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Semarnat clasifica información técnica del Tren Maya hasta 2028, pese a reconocer daños en cavernas y cenotes en Quintana Roo, afectando la transparencia ambiental.
El Día de No Comprar Nada, que coincide con el Black Friday, busca promover el consumo consciente y reducir el impacto ambiental global.
La construcción del Tren Maya provoca deforestación, división social y aumento de violencia, afectando ecosistemas y derechos humanos en la península de Yucatán.
El Tren Maya ha causado deforestación, afectación de cenotes y aumento de violencia, generando rechazo por su impacto ecológico y social en la región.
La construcción del Tren México-Querétaro llevó a la remoción de 48 árboles en Las Hadas, con acciones de reubicación y monitoreo ambiental para cumplir regulaciones.
Se autoriza la segunda etapa de la Carretera Interserrana en Nuevo León, facilitando la conectividad y el desarrollo regional tras cumplir con requisitos ambientales.
Autoridades y ambientalistas trabajan en la revisión del proyecto del tren México-Querétaro, priorizando estudios técnicos y sustentabilidad.
La conservación de perfiles de personas fallecidas en Facebook genera costos económicos y ambientales, implicando miles de millones en recursos y energía.
Pescadores en Sian Ka’an alertan sobre riesgos ecológicos y falta de consulta en el proyecto Puerta al Mar promovido por Sedena, que amenaza su sustento y la biodiversidad.
Más de 25 construcciones irregulares en áreas protegidas de Quintana Roo están en investigación, con acciones para frenar el crecimiento sin permisos y proteger ecosistemas vulnerables.
Comunidades y organizaciones en Quintana Roo exigen la cancelación del proyecto Puerta al Mar por daños a ecosistemas protegidos, mientras el gobierno impulsa su desarrollo.
La oposición de comunidades y organizaciones en Sian Ka’an a “Puerta al Mar”, proyecto de Sedena, revela preocupaciones por impactos ecológicos y violaciones ambientales.
Revisan el estudio para el Parque Fotovoltaico Nicté-Ha en Quintana Roo, un proyecto privado que busca iniciar operaciones en 2028 y potenciar energía sustentable.
La construcción de un hotel militar en la reserva de Calakmul ha causado graves daños a especies en peligro y genera controversia por su ilegalidad y efectos irreversibles.
En 2024, las concentraciones de CO2 alcanzan niveles históricos, evidenciando un aumento alarmante que subraya la necesidad de reducir las emisiones globales.
Organizaciones señalan daños mayores en cavernas y cenotes en Quintana Roo por el Tren Maya, poniendo en riesgo el acuífero maya y la biodiversidad local.
Autoridades reconocen afectaciones en cavernas y cenotes por el Tren Maya y trabajan en acciones de remediación y regulación para proteger el ecosistema de Quintana Roo.
La ubicación de la estación rápida del Tren México-Querétaro en el Parque Alcanfores aún no se confirma, pero podría estar fuera del área protegida para reducir impactos.