Caída del 18% en disponibilidad de vuelos a Cozumel afecta turismo
La reducción del 18% en vuelos hacia Cozumel por mantenimiento y competencia afecta la recuperación turística, que busca reactivar su sector con eventos y mejoras.
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La reducción del 18% en vuelos hacia Cozumel por mantenimiento y competencia afecta la recuperación turística, que busca reactivar su sector con eventos y mejoras.
Donald Trump expresó su insatisfacción con México tras decisiones en el aeropuerto Benito Juárez y la tensión en temas de seguridad y cooperación bilateral.
Se anuncia un vuelo directo Monterrey-Paris operado por Aeroméxico desde abril de 2026, fortaleciendo conexiones internacionales y el turismo en Nuevo León.
Monterrey contará con vuelos directos a París en 2026, fortaleciendo su oferta turística y conectividad internacional, operados por Aeroméxico.
El prolongado cierre del gobierno en EE.UU. provoca la cancelación de más de 1,5 mil vuelos y afecta la movilidad aérea y la economía del país.
Desde el 5 de noviembre, más de 40 aeropuertos en EE.UU. reducen vuelos hasta un 10%, afectando la movilidad por el cierre del gobierno y la escasez de controladores.
Una reforma legal busca garantizar el ingreso de Uber a los aeropuertos, protegiendo derechos laborales y fomentando la libre competencia en zonas aeroportuarias.
Una nueva reforma en México busca permitir el ingreso de conductores de Uber a aeropuertos, garantizando su derecho laboral y promoviendo la competencia en terminales aéreas.
El aeropuerto de Querétaro se prepara para recibir más vuelos tras cancelaciones en AICM y AIFA, con mejoras en infraestructura y capacidad operativa.
La suspensión de rutas desde México a Estados Unidos golpea al AIFA, que aún enfrenta retos para consolidarse y aliviar la saturación en aeropuertos tradicionales.
El prolongado cierre gubernamental en Estados Unidos genera retrasos y amenaza la seguridad aérea en los principales aeropuertos del país.
México proyecta superar los niveles turísticos de 2019 en 2025, aunque la inseguridad sigue siendo el principal reto para consolidar el crecimiento.
La SICT confirma que aplicaciones como Uber y Didi no tienen autorización legal para operar en los aeropuertos del país, pese a suspensiones judiciales.
La SICT reafirma que plataformas como Uber no pueden operar dentro de los aeropuertos del país, pese a una suspensión judicial que limita la autoridad policial.
La SICT afirmó que Uber y DiDi no tienen permisos para operar en aeropuertos y recordó que solo los servicios autorizados pueden brindar transporte en esas zonas.
La Secretaría de Infraestructura informa que Uber y Didi no tienen permisos para operar en aeropuertos mexicanos, tras recursos legales y normativas vigentes.
Conductores de Uber no pueden ingresar a zonas federales aeroportuarias en México debido a restricciones legales, pese a suspensiones judiciales que bloquean su detención.
Legisladores exigen respeto a una suspensión que permite a plataformas como Uber operar en aeropuertos, pese a decomisos y arrestos en Chihuahua.