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Policías auxiliares y bancarios emitirán infracciones en la CDMX

Policías auxiliares y bancarios en la CDMX emitirán infracciones en 13 alcaldías para mejorar movilidad y control del tránsito.

Por Redacción1 min de lectura
Policías capacitados atenderán temas de tránsito en 13 alcaldías para mejorar movilidad en la Ciudad de México.
Policías capacitados atenderán temas de tránsito en 13 alcaldías para mejorar movilidad en la Ciudad de México.
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A partir de este lunes, 123 elementos de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) y de la Policía Auxiliar (PA) comenzarán a ejercer funciones de tránsito en 13 alcaldías de la Ciudad de México, con la facultad de emitir infracciones.

## Datos clave - Cuándo: 26 de junio de 2026 - Quién: 123 elementos de la PBI y PA - Dónde: 13 alcaldías de la Ciudad de México - Capacitación: Formación de 80 horas en la Universidad de la Policía - Programa: Inicialmente durante el Mundial 2026

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la CDMX ha informado que estos uniformados han sido capacitados por la Subsecretaría de Control de Tránsito, específicamente para resolver problemas viales en cada demarcación. Se busca mejorar la movilidad en la capital e incrementar la concientización ciudadana sobre el cumplimiento de las normas de tránsito.

Los elementos autorizados están asignados a las siguientes alcaldías: Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, Cuauhtémoc, Iztacalco, Iztapalapa, La Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Milpa Alta, Tlalpan y Xochimilco. La medida fue acordada durante una sesión de cabildo el 18 de marzo, que condujo a una formación teórica y práctica a través de un curso en la Universidad de la Policía.

## ¿Qué infracciones se abordarán? El enfoque de la labor de estos policías estará en gestionar infracciones derivadas de las particularidades de cada alcaldía. Esto incluye recuperar espacios públicos ocupados por vehículos mal estacionados, vehículos abandonados o aquellos considerados chatarra.

## ¿Cuál es la duración y evaluación del programa? El programa tiene una duración inicial programada durante el Mundial 2026. Posteriormente, las autoridades utilizarán este lapso para evaluar los resultados. Las alcaldías involucradas y la SSC determinarán la viabilidad de mantener o expandir dicho programa después de este periodo.

La SSC también puntualizó que los elementos estarán sujetos a estrictos mecanismos de supervisión. Se contemplan medidas para revocar autorizaciones ante posibles abusos o irregularidades, buscando garantizar la correcta aplicación de las normas de tránsito.

Con información de lopezdoriga.com

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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