Querétaro. - El presidente municipal de Querétaro, Felifer Macías, informó que a partir del sábado se implementará una nueva fase de las obras del Tren México-Querétaro, lo que implicará una reducción de carriles en Bernardo Quintana, en dirección norte-sur. Se insta a la población a prever sus traslados y optar por rutas alternativas.
Datos clave
- Quién: Felifer Macías, presidente municipal de Querétaro.
- Qué: Reducción de carriles en Avenida Bernardo Quintana.
- Dónde: Querétaro, México.
- Cuándo: A partir del sábado, durante el mes de julio.
Felifer Macías comentó que dos carriles laterales y un medio central seguirán habilitados, mientras que dos carriles centrales permanecerán cerrados durante este periodo de construcción. La etapa de las obras se espera continúe durante el resto del mes de julio.
El alcalde solicitó que se utilicen como vías alternas Paseo 5 de Febrero, la carretera federal 57, y las avenidas Tecnológico, Corregidora y Ezequiel Montes. En particular, recomendó a los residentes de localidades como El Refugio, Zákia y Zibatá considerar rutas diferentes a Bernardo Quintana, mientras que los habitantes de Milenio deberían incorporarse a través de Constituyentes.
¿Cómo afectará el tránsito en Bernardo Quintana?
La reducción de carriles provocará congestión vehicular en Bernardo Quintana, lo que requerirá planificación adicional por parte de la ciudadanía. Para mitigar los efectos, el municipio implementará medidas para facilitar la circulación en la incorporación de Milenio hacia Constituyentes y evitar la saturación en Calzada de los Arcos.
Durante la primera semana de las obras, gracias a un operativo coordinado entre los gobiernos estatal y municipal, el flujo vehicular se mantuvo controlado con más de 170 auxiliares viales y monitoreo continuo a través de cámaras y drones. Estas medidas han permitido ajustar la logística para mejorar la circulación.
El secretario de Movilidad, Pedro Ángeles, informó que los carriles centrales de Bernardo Quintana permanecerán cerrados de 23:00 a 5:00 horas diariamente para continuar con la construcción del tren.
El historial adicional indica que durante proyectos similares en Querétaro, como la modernización de otras avenidas, se han implementado medidas que resultaron en un flujo vehicular más fluido tras periodos de adaptación.
Con información de noticiasdequeretaro.com.mx