Boulogne-Billancourt, Francia. - Alpine ha decidido retirarse del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) a partir de 2024, lo que ha dejado a su equipo Signatech sin un programa claro para la próxima temporada. Philippe Sinault, director de Signatech, trabaja para encontrar una solución mientras la marca francesa se centra en la Fórmula 1, a pesar de que sus resultados no han cumplido las expectativas del grupo Renault.
Se esperaba que Geely asumiera el programa, pero diferencias con Alpine sobre el suministro de motores han llevado a la cancelación de las negociaciones. Los motores se producen en Alpine Sports en Viry, y la marca francesa ha decidido no proporcionarlos al fabricante chino, lo que ha llevado a Geely a declinar continuar con el acuerdo.
Los pilotos que han estado representando a Alpine están actualmente en una situación incierta. Muchos contaban con seguir en el equipo, aunque solo fuese bajo un nuevo nombre, y ahora deben buscar nuevas oportunidades con la mayoría de los asientos importantes ya ocupados. Ingenieros y mecánicos también enfrentan retos similares, aunque algunos han comenzado a recibir propuestas de otras formaciones.
“Han tomado una decisión, la respetamos porque no hay más remedio y no haremos comentarios al respecto. Geely era nuestra primera opción, o al menos se convirtió rápidamente en ella”, expresó Sinault, quien dejó claro que la situación es complicada, pero sigue buscando alternativas.
El cambio de enfoque de Alpine hacia la F1 se debe a razones de marketing, aunque la marca ha construido su ADN en el WEC durante más de una década. Actualmente, el tiempo apremia para encontrar una solución que permita a Signatech establecer un programa viable para el futuro.
Con información de soymotor.com