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Hoy No Circula en la CDMX y Edoméx aplica restricciones a vehículos

Este 12 de noviembre, autos con engomado verde y placas 1 y 2 no podrán circular en la CDMX y Edoméx por el programa Hoy No Circula.

Por Axel Juárez1 min de lectura
Esta medida busca mejorar la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México.
Esta medida busca mejorar la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México.
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Ciudad de México, CDMX. - El programa Hoy No Circula impone restricciones el 12 de noviembre a los vehículos con engomado verde que tengan placas terminadas en 1 y 2, que cuenten con holograma de verificación 1 o 2. Estas limitaciones estarán en vigor de 5:00 a 22:00 horas en las 16 alcaldías de la capital y en algunos municipios del Estado de México.

Los automóviles foráneos también deberán atender estas restricciones, con limitaciones adicionales de circulación de lunes a viernes de 5:00 a 11:00 horas, sin importar la terminación de sus placas. La medida tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire en la megalópolis.

Los vehículos exentos del programa son aquellos con holograma 0 y 00, así como eléctricos, híbridos, motocicletas y vehículos destinados a emergencias. Estas excepciones aplican siempre que no se activen medidas extraordinarias.

En relación con el Doble Hoy No Circula, su aplicación dependerá de las condiciones ambientales y de las decisiones que emita la Comisión Ambiental de la Megalópolis. Las autoridades aconsejan a los ciudadanos consultar las cuentas oficiales antes de circular para verificar si hay restricciones adicionales.

La multa por incumplir el programa es de 20 Unidades de Medida y Actualización (UMA), que equivalen a 2,262.80 pesos con un valor diario de 113.14 pesos mexicanos. Se recomienda a los conductores revisar el calendario de restricciones y las características de sus vehículos para evitar sanciones.

Con información de amexi.com.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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