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BYD Racco 300Plus: auto eléctrico de $287,760 y 320 km de autonomía

El BYD Racco 300Plus se vende a 287,760 pesos y ofrece 320 km de autonomía, destacando por su tecnología y seguridad.

Por Juan Tovar1 min de lectura
El modelo destaca por su diseño compacto y amplio equipamiento de seguridad y tecnología.
El modelo destaca por su diseño compacto y amplio equipamiento de seguridad y tecnología.
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Ciudad de México, CDMX. - El BYD Racco 300Plus se ofrece en el mercado mexicano a un precio de 287,760 pesos, un costo que refleja su diseño innovador y características tecnológicas. Este vehículo mide 3.39 metros de largo y tiene capacidad para cuatro pasajeros, lo cual lo posiciona dentro del segmento de los kei cars.

Equipado con un motor eléctrico delantero que genera 47 kW y un torque de 160 Nm, el Racco 300Plus puede acelerar de 0 a 50 km/h en solo 4.4 segundos. Su batería Blade de 35.84 kWh le proporciona una autonomía de hasta 320 kilómetros bajo el ciclo WLTC. El sistema de carga permite recargas de hasta 6 kW en corriente alterna y hasta 49.7 kW en carga rápida.

El espacio de carga del vehículo es versátil; puede albergar 280 litros cuando todos los asientos están ocupados, pero este volumen aumenta a 1,372 litros al abatir la fila trasera. En cuanto a tecnología, el modelo incluye una pantalla táctil central, integración con Apple CarPlay y Android Auto, y la capacidad de suministrar energía externa de hasta 1,500 watts.

En términos de seguridad, el BYD Racco 300Plus incorpora seis bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas, y avanzados sistemas de asistencia como el control de crucero adaptativo y el frenado automático de emergencia.

Este modelo se destaca no solo por su eficiencia, sino también por ser una opción competitiva entre los autos eléctricos asequibles en el país, lo que podría influir en la tendencia hacia opciones de movilidad más sostenibles.

Con información de expansion.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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