Ciudad de México, CDMX. - El tren AIFA-Pachuca ha alcanzado un avance físico del 45% y se prevé que comience a operar en 2027, informó este miércoles el Gobierno de México. Este proyecto ferroviario es parte de un ambicioso plan para construir 2 mil 400 kilómetros de trenes de pasajeros en el país, con una inversión total estimada en 750 mil millones de pesos.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que la obra busca mejorar la conectividad entre diferentes ciudades y regiones. El presupuesto destinado al tramo que conecta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con Pachuca asciende a 47 mil 727 millones de pesos. El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, a cargo del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, precisó que actualmente hay 10 frentes de trabajo activos en el proyecto, con la participación de aproximadamente 8 mil 800 trabajadores y el uso de mil 500 unidades de material rodante.
El avance en la liberación del derecho de vía es notable, alcanzando un 98%, destacándose como uno de los más altos en proyectos ferroviarios en curso. Este tren no solo conecta Pachuca y el AIFA, sino que forma parte de una red mayor que abarcará 10 estados y mejorará la movilidad para más de 41.3 millones de personas.
El tren Ciudad de México-Querétaro también se encuentra en desarrollo, con un avance del 31% y una inversión de 143 mil 435 millones de pesos. Este proyecto cuenta con 14 frentes de construcción y alrededor de 18 mil 200 trabajadores.
El Gobierno federal estima que el inicio de operaciones para el tren AIFA-Pachuca coincidirá con el banderazo de salida para el tren Ciudad de México-Querétaro en 2027, aunque la fecha concreta dependerá de la finalización de las obras y de la implementación efectiva de cada sistema.
Con información de lajornadahidalgo.com