Querétaro, Querétaro. - La construcción del Tren México-Querétaro reporta un avance del 32%, según el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles. Este proyecto incluye la edificación de tres estaciones en el estado, cuyo avance se enmarca dentro de un contexto de mejora en la conectividad entre la capital del país y la ciudad queretana.
Las estaciones se ubicarán en San Juan del Río, El Marqués y Querétaro Centro. La primera estará situada en San Juan del Río, justo después de la estación Tula, en Hidalgo. La segunda, llamada Querétaro Central, se localizará en El Marqués, cerca de la carretera que conduce a Tequisquiapan. Finalmente, La Corregidora será la última parada, ubicada en el Centro Histórico de Querétaro, entre las calles Ejido y Estío. Esta información fue confirmada por Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), durante una supervisión reciente de las obras.
El sistema ferroviario también incluirá conexiones con el servicio de Qrobús, el transporte público estatal, garantizando la integración del tren con la red de transporte local. Aunque aún no se han definido las rutas exactas que conectarán cada estación con el Qrobús, el plan busca fomentar un transporte más eficiente para los usuarios.
El avance de las obras indica que el 90% del derecho de vía está asegurado y se han contratado 47 trenes que se fabrican en Ciudad Sahagún, Hidalgo, con capacidad de velocidad de 130 kilómetros por hora. Actualmente, alrededor de 18,500 trabajadores participan en el proyecto, de los cuales 7,100 laboran en Querétaro.
Las próximas etapas incluyen continuar con la supervisión y seguimiento de los frentes de obra, mientras que las autoridades prevén que el servicio esté operando dentro de un plazo establecido, contribuyendo a una reducción significativa en los tiempos de traslado entre las dos localidades.
Con información de adn40.mx