Ciudad de México, CDMX. - La carga aérea en México reportó un crecimiento del 4.5% de enero a agosto de 2026, alcanzando un total de 835,884 toneladas en comparación con 800,134 toneladas en el mismo periodo de 2025, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Este incremento se debió principalmente al aumento en la carga internacional, que creció un 7.3%, mientras que la carga doméstica disminuyó en un 1.9%.
El total de carga internacional llegó a 591,401 toneladas, con un incremento de 40,427 toneladas respecto al año previo. En contraste, la carga doméstica se redujo en 4,677 toneladas, cayendo a 244,482 toneladas. Los aeropuertos también mostraron rendimientos dispares: Guadalajara destacó con un aumento del 12.9%, mientras que Toluca sufrió una caída del 21.7%.
En detalle, el aeropuerto de Santa Lucía lideró las operaciones con 276,756 toneladas, representando aproximadamente un 33% del total. Otros aeropuertos como el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y Monterrey también mostraron resultados positivos, aunque Toluca y Cancún sufrieron descensos significativos en sus operaciones.
“El crecimiento de la carga internacional es fundamental para entender el desarrollo del sector logístico en el país”, expresó un analista de transporte. Se espera que, con las cifras de septiembre y octubre, se obtenga una mejor visión sobre la tendencia de la carga aérea.
El panorama se torna más complejo al considerar que la carga aérea es un complemento esencial del autotransporte. La mayoría de las mercancías que llegan a los aeropuertos requieren transporte terrestre para completar su distribución. Para entender la dinámica en el sector, será clave esperar los datos de los próximos meses.
Con información de transporte.mx