Guadalajara, Jalisco. – El Grupo Parlamentario HAGAMOS ha expresado su firme rechazo al incremento en la tarifa del transporte público anunciado por el Gobierno de Jalisco. La bancada señaló que la Secretaría de Transporte diseñó una estrategia para justificar dicho aumento, implementándola a través del Comité Técnico Tarifario del Transporte.
Argumentando que la tarifa no se había incrementado en años, la Secretaría omitió considerar la falta de cumplimiento de los transportistas y la calidad del servicio que, a menudo, es deficiente. La medida beneficia, según HAGAMOS, exclusivamente a los empresarios transportistas.
Aunque se invocó una fórmula de actualización legal basada en el aumento de costos de insumos, salarios y combustible, la decisión de fijar el pasaje en 14 pesos representa un incremento del 47.3% proyectado hasta 2030, con la intención de hacerlo retroactivo desde abril de 2026. Posteriormente, se anunció un subsidio gubernamental de 3 pesos por viaje mediante una tarjeta específica, fijando la tarifa final en 11 pesos, lo cual HAGAMOS considera un subsidio directo a los transportistas.
El Grupo Parlamentario HAGAMOS argumenta su oposición por varias razones: la continuidad de un modelo ineficiente que no mejora el sistema ni la calidad del servicio; el impacto económico a largo plazo en la economía popular, estudiantes, personas con discapacidad y adultos mayores; el compromiso del erario público sin consulta al Congreso; la falta de soluciones estructurales que impulsa el uso de transporte privado y modalidades como los mototaxis, agravando la crisis de movilidad; y la ausencia de un plan integral de transformación del transporte colectivo urbano con compromisos verificables y soluciones concretas, así como exigencias para mejorar el servicio por parte de los transportistas.
En un comunicado, HAGAMOS enfatizó que el transporte público en Jalisco necesita una transformación profunda que priorice el interés ciudadano sobre el sector privado. Consideran que la medida anunciada no es una solución, sino la perpetuación de un modelo obsoleto que afecta la calidad de vida de los jaliscienses. Exigen un sistema de transporte público integrado, eficiente, accesible y seguro, que responda a las necesidades de la ciudadanía y priorice el Plan Integral de Transporte.