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Jalisco

Construcción de la Terminal 2 en el Aeropuerto de GDL avanza 10%

La Terminal 2 del Aeropuerto de Guadalajara avanza más del 10% en construcción y se espera que inicie operaciones en 2029.

Por Redacción1 min de lectura
La nueva terminal añadirá 109 mil metros cuadrados y mejorará la experiencia del pasajero.
La nueva terminal añadirá 109 mil metros cuadrados y mejorará la experiencia del pasajero.
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Guadalajara, Jalisco. - Las obras de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Guadalajara presentan un avance superior al 10 por ciento, según el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP). Se estima que su finalización ocurra en el último trimestre de 2028, con operaciones previstas para el primer trimestre de 2029.

La nueva infraestructura sumará 109 mil metros cuadrados a los 81 mil de la Terminal 1. Raúl Revuelta Musalem, director de GAP, destacó que esta ampliación mejorará significativamente la capacidad del aeropuerto en cuanto a mostradores, quioscos y puntos de inspección. "Esto va a cambiar mucho la perspectiva y la experiencia del pasajero", señaló.

El diseño de la nueva terminal, obra del arquitecto español Carlos Lamela, toma en cuenta tecnologías modernas. Contará con un sistema de autoservicio para la revisión de maletas y un diseño que separa flujos de llegadas y salidas, facilitando la comodidad del acceso y reduciendo el tráfico.

Las obras viales también alcanzaron su conclusión. Se han construido 17 kilómetros de concreto hidráulico que incluyen vialidades y conexiones. Un nuevo viaducto facilitará el acceso al aeropuerto desde la avenida Adolf Horn, garantizando una alternativa adicional al ingreso ya existente por la carretera a Chapala.

Revuelta aclaró que este nuevo acceso permitirá a los pasajeros contar con una ruta segura, particularmente en caso de accidentes o cierres que obstaculicen el tránsito. Los usuarios también podrán llegar mediante transporte público gracias a las líneas 4 y 5 del sistema de transporte.

Con información de informador.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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