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Más de 800 mil vehículos no circularán hoy en CDMX y Edomex

Este 26 de septiembre, se restringe la circulación de más de 800 mil vehículos en CDMX y Edomex por el programa Hoy No Circula.

Por Juan Tovar1 min de lectura
Este 26 de septiembre, se aplican restricciones a los autos con holograma 1 y 2.
Este 26 de septiembre, se aplican restricciones a los autos con holograma 1 y 2.
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Ciudad de México, CDMX. - Este sábado 26 de septiembre de 2026, más de 800 mil vehículos se suman al programa Hoy No Circula en la Ciudad de México y 18 municipios del Estado de México. La medida, implementada de 5:00 a 22:00 horas, afecta a todos los autos con holograma 1 y placas que terminen en un número par, así como a aquellos con hologramas 2 y placas foráneas.

Las restricciones por el Hoy No Circula se enmarcan en un esfuerzo por combatir la contaminación atmosférica en la Zona Metropolitana del Valle de México. Esta iniciativa establece limitaciones de circulación vehicular según el último dígito de la placa y el tipo de engomado, buscando mejorar la calidad del aire.

Los municipios del Estado de México donde se aplican estas restricciones incluyen Atizapán de Zaragoza, Ecatepec de Morelos, Naucalpan de Juárez y Tlalnepantla de Baz, entre otros. En total, 16 alcaldías capitalinas se ven involucradas en esta medida ambiental.

Los vehículos con hologramas 0 y 00, así como los eléctricos, híbridos y de emergencia, están exentos de estas restricciones. Estos automóviles generan menos emisiones contaminantes o desempeñan funciones esenciales, lo que justifica su exclusión del programa.

Es importante estar atento a posibles ampliaciones de las restricciones, como el Doble Hoy No Circula, que se activa cuando la Comisión Ambiental de la Megalópolis declara contingencia ambiental. Las multas por no cumplir con estas normas oscilan entre 2,346 y 3,519 pesos, además de la posibilidad de que los vehículos sean remitidos al corralón.

Con información de poresto.com

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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