Guanajuato se ha posicionado como el estado con mayor incidencia de robo de carga en el Bajío, al acumular 31% de los casos registrados en la región durante los primeros siete meses de 2026. Esta cifra se destaca en un análisis de Overhaul, empresa especializada en riesgo y visibilidad de la cadena de suministro, y revela un aumento que contrasta con el 25% del total nacional reportado en el mismo periodo de 2025.
Michoacán y Jalisco le siguen en este preocupante monitoreo de robos, con un 27% y un 24% respectivamente, mientras que Querétaro reportó un 12%. Esta alta concentración de delitos incrementa la vulnerabilidad de las empresas que transportan mercancías a través de corredores clave, aumentando los riesgos asociados a la logística en el país.
La carretera MEX-45D ha sido identificada como la vía más peligrosa, con 13% de los robos documentados, seguida de MEX-15D con 9% y MEX-57/D con 8%. La carretera 57 es de particular importancia para el Bajío, siendo un eje esencial en el tránsito de mercancías hacia el norte y el centro del país.
En cuanto a las mercancías más robadas, los alimentos y bebidas representan un 30.4% de los delitos, mientras que las autopartes, vinculadas a la actividad automotriz en la región, se ubican en segundo lugar con un 16%. La creciente incidencia de robos resalta la urgencia para que las empresas evalúen no solo la ruta de entrega, sino también la seguridad de cada traslado, considerando aspectos como horarios y medidas de protección.
El robo al autotransporte continúa siendo un costo oculto significativo para la logística regional, y las empresas que operan en Guanajuato enfrentan el desafío de no solo ubicar la ruta más directa, sino también aquella que minimice su exposición al riesgo.
Con información de transporte.mx