Monterrey, Nuevo León. - En septiembre de 2026, la producción de vehículos pesados en México experimentó un aumento significativo del 121.4%, alcanzando las 15,181 unidades, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Por el contrario, la producción de vehículos ligeros se redujo un 15.1% durante el mismo mes, reflejando dos tendencias opuestas en la industria automotriz nacional.
Las exportaciones de vehículos pesados también se dispararon, con un incremento del 144.6%, lo que destaca la importancia de los mercados internacionales para la recuperación del sector. En contraste, las exportaciones de vehículos ligeros cayeron un 11.9% en septiembre, lo que plantea interrogantes sobre la demanda interna. Expertos de la Secretaría de Economía de Nuevo León señalan que solo el crecimiento de las exportaciones de Monterrey sostiene su producción, con un aumento anual del 10.3% en sus envíos.
"El mercado interno no está respondiendo a la misma velocidad que el externo; esto es preocupante para los fabricantes nacionales", comentó un representante del sector industrial. Ante estos datos, se observa que el crecimiento en la producción de pesados depende en gran medida de las ventas al exterior, haciendo que el sector sea vulnerable a cambios comerciales, especialmente con Estados Unidos.
Nuevo León destaca al exportar 177,727 vehículos ligeros entre enero y septiembre, lo que representa un aumento del 10.3% en comparación con el año anterior. Sin embargo, el futuro del corredor Colombia-Laredo, que facilitará parte de esta exportación, todavía no tiene fechas confirmadas de inicio de operación, generando incertidumbre entre los transportistas y fabricantes.
El panorama presenta un desafío continuo para la industria. Mientras la producción de vehículos pesados crece impulsada por el mercado internacional, la caída en los ligeros podría revelar un problema estructural en el sector que requiere atención inmediata.
Con información de transporte.mx