
Industria automotriz en México mantiene 4.5% del PIB pese a crisis
La industria automotriz de México aporta el 4.5% del PIB a pesar de desafíos, mientras que las ventas de vehículos nuevos crecieron 5%.
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La industria automotriz de México aporta el 4.5% del PIB a pesar de desafíos, mientras que las ventas de vehículos nuevos crecieron 5%.

La inversión en electrónicos en México alcanzó 1,800.7 millones de dólares en el primer semestre de 2026, mientras disminuye la de vehículos.

Guanajuato realiza un foro de proveeduría automotriz, reuniendo a 3 mil proveedores y 800 compradores para impulsar la industria local.

Jaguar Land Rover recorta 4,000 empleos debido a pérdidas de 244 millones de libras y un ciberataque que afectó su producción.

Aguascalientes recibe cuatro inversiones que generan mil empleos en junio y julio de 2026, sumando más de 140 millones de dólares.

El empleo manufacturero en México acumula 19 meses de caídas, afectado por aranceles y cierres de plantas en el sector automotriz.

San Luis Potosí enfrenta riesgos y oportunidades en su industria automotriz tras la revisión del T-MEC, que requiere adaptaciones cruciales.

Nuevo León proyecta un aumento en exportaciones automotrices para 2026, consolidando su papel en la industria de América del Norte.

La revisión del T-MEC crea incertidumbre en la industria automotriz mexicana, afectando inversiones y producción.

Los aranceles de Estados Unidos están perjudicando la industria automotriz en México, advierte AMIA con pérdidas de empleos y producción.

Donald Trump celebra la vuelta de fábricas a EE.UU. desde México por su política arancelaria, destacando a Toyota como ejemplo.

BMW celebra 10 años en San Luis Potosí, destacando su impacto en el desarrollo económico y la identidad regional.

Puebla enfrenta retos económicos y busca diversificación hacia la industria biofarmacéutica con el apoyo de su capital humano.

Toyota traslada su producción de Tacoma a Texas, impactando significativamente la industria y el empleo en Baja California.

México enfrenta desafíos en su industria automotriz debido a aranceles y reubicaciones de plantas que podrían afectar su posición global.

San Luis Potosí celebra el SLP Auto Supply Chain & Logistics Summit 2026 para potenciar su competitividad en la industria automotriz y atraer inversiones.

Estados Unidos presiona a México por el contenido de origen en la industria automotriz del T-MEC, generando incertidumbre para el país.

Las reformas arancelarias de EE. UU. impulsan a Toyota y GM a trasladar su producción de México, afectando la competitividad del sector.