Ciudad de México, CDMX. - La Iniciativa Climática de México (ICM) ha presentado un proyecto para modificar el sistema de hologramas vehiculares en la capital, buscando excluir del tránsito a los automóviles más contaminantes para el año 2027. Esta propuesta pretende establecer un nuevo esquema que sustituya la verificación por año-modelo con un enfoque en el control de emisiones y kilometraje.
Bajo este planteamiento, se busca que la verificación no esté determinada por la antigüedad del vehículo, lo que afectaría a aproximadamente 6.5 millones de automóviles en la región. Muchos de estos vehículos, aun siendo antiguos, logran obtener el holograma "0" debido a criterios actuales, pese a que sus sistemas anticontaminación están deteriorados. De ser aprobada la iniciativa, los nuevos hologramas dependerían de parámetros más estrictos como eficiencia de combustible y emisiones directas.
La propuesta contempla que solo los vehículos totalmente eléctricos y de celdas de hidrógeno obtengan permisos permanentes. Los autos híbridos y de combustión interna tendrían que cumplir con requisitos rigurosos que incluyan rendimientos mínimos y certificaciones internacionales, así como revisiones periódicas de sus sistemas.
Además, los vehículos que excedan su vida útil o los límites de contaminación establecidos perderían automáticamente sus beneficios, independientemente de su modelo reciente. Con estas restricciones, las organizaciones buscan reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles, los principales causantes de la mala calidad del aire en la capital.
En la actualidad, la propuesta se encuentra en evaluación por parte de las autoridades de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe). El análisis generará un debate sobre el futuro del transporte privado en la Zona Metropolitana del Valle de México, impulsando una transición hacia un control ambiental más efectivo.
Con información de ambito.com