París, Francia. - Renault ha presentado el concept del 8 Gordini eléctrico en el Salón de París, equipando al vehículo con un motor trasero de 266 CV, pero todavía no hay luz verde para su producción. Este coupé biplaza, que recuerda al modelo original de los años 60, se encuentra bajo evaluación, y la firma del rombo no ha concretado una fecha para su industrialización.
La marca ha mantenido un enfoque claro en desarrollar vehículos eléctricos que se alejen de la imagen de "electrodomésticos sobre ruedas", en línea con modelos previos como el 4 E-Tech y el 5 E-Tech. Según Fabrice Cambolive, responsable de Renault, el orden de prioridades establece primero la venta y entrega del 5 Turbo 3E, antes de considerar al 8 Gordini como una oportunidad real.
Aunque se confirmó la potencia del motor, varios aspectos críticos del proyecto aún no se han revelado. Renault no ha proporcionado detalles sobre la capacidad de la batería, el voltaje del sistema, ni la potencia de recarga en corriente continua. Estos elementos son esenciales para determinar la viabilidad del modelo.
La industrialización del 8 Gordini está supeditada a la decisión sobre la plataforma que utilizaría. Si Renault opta por una arquitectura ya existente, podría reducir costos y aumentar las probabilidades de llevar el modelo a producción. Cambolive reitera que el objetivo es crear un coche deportivo ligero que atraiga a entusiastas que buscan una alternativa eléctrica.
Por el momento, Renault no tiene una fecha establecida para la producción del 8 Gordini eléctrico. La firma planea centrarse en la comercialización del 5 Turbo 3E antes de abrir la conversación sobre este nuevo modelo y definir la arquitectura y el precio.
Con información de motor16.com