El Congresista
Nuevo León

Resultados mixtos en el tráfico de pasajeros de OMA y GAP

OMA incrementa su tráfico de pasajeros en enero 2026, mientras GAP enfrenta una baja afectada por el clima internacional.

Por Redacción1 min de lectura
En enero de 2026, OMA reportó un aumento, mientras GAP sufrió una baja en el tráfico de pasajeros, afectado por el clima y otros factores.
En enero de 2026, OMA reportó un aumento, mientras GAP sufrió una baja en el tráfico de pasajeros, afectado por el clima y otros factores.
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Monterrey, Nuevo León. – En enero de 2026, los grupos aeroportuarios OMA y GAP reportaron resultados mixtos en el tráfico de pasajeros. OMA experimentó un incremento del 6.0%, mientras que GAP registró una disminución del 2.2% en comparación con enero de 2025. Aeroméxico también vio su primera baja del año.

OMA, bajo la dirección de Ricardo Dueñas Espriu, movilizó a 2 millones 309 mil 784 pasajeros en enero de 2026. Este incremento se compara favorablemente con los 2 millones 178 mil 507 pasajeros del mismo mes del año anterior. Sin embargo, Culiacán, Mazatlán y Reynosa fueron las excepciones, presentando reducciones en su tráfico.

En el mismo período, el Aeropuerto Internacional de Monterrey fue el de mayor tráfico en OMA, con un total de 1 millón 202 mil 844 pasajeros, lo que representa un aumento del 8.0% respecto al año pasado. Grupo Financiero Monex destaca que este crecimiento se debe a un aumento en las operaciones nacionales y se espera que continúe a lo largo de 2026.

GAP, dirigido por Raúl Revuelta Musalem, reportó un tráfico de 5 millones 521 mil 700 pasajeros, inferior al del año anterior. Este descenso está influenciado por las severas condiciones climáticas, como el paso del Huracán Melissa, que afectó las operaciones en Jamaica. Los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta fueron los más destacados en el ámbito nacional, con incrementos del 6.0% y 5.7%, respectivamente.

El panorama general indica que OMA muestra un desempeño positivo en el tráfico nacional, mientras que GAP enfrenta retos en el tráfico internacional. Ambas compañías están enfocadas en la recuperación y adaptación a las condiciones cambiantes del mercado en 2026, anticipando que las operaciones se ajustarán en función de los acontecimientos mundiales y locales.

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