CIUDAD DE MÉXICO. – El esperado tren suburbano que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en el Estado de México iniciará operaciones en el primer trimestre de 2026, con el objetivo de estar listo para la temporada de Semana Santa, según anunció la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. La mandataria realizó un recorrido de inspección por la obra el 21 de diciembre de 2025.
“Queremos que para Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA, tomar su avión a distintos lugares del país o del extranjero, y que también todos los habitantes del Estado de México de esta zona puedan disfrutar de este hermoso tren”, declaró Sheinbaum.
La presidenta admitió que la obra ha enfrentado desafíos, incluyendo conflictos sociales y la necesidad de reubicar a personas que invadían el derecho de vía, así como el desplazamiento de las vías de carga para dar paso a las del tren de pasajeros. “Pero bueno, ya está la vía concluida. Vamos por los puentes peatonales y por todo el sistema de pruebas de la señalización de este Tren”, añadió.
Sheinbaum también destacó los esfuerzos del gobierno federal en la recuperación del sistema ferroviario del país, mencionando la construcción del Tren Maya, el Tren Interoceánico y el Tren México-Querétaro, que se extenderá hasta Nuevo Laredo.
Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, detalló que la ruta existente del tren suburbano incluye paradas en Buenavista, Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán. A partir de Lechería, un nuevo desvío conducirá a las estaciones Cueyamil, Agaves, Teyahualco, Prado Sur, Nextlalpan y Xaltocan, que conforman el ramal al AIFA.
Este ramal cuenta con 23.7 kilómetros y 6 estaciones, además de la terminal. Se estima que el recorrido completo dure aproximadamente 43 minutos, con una velocidad promedio de 65 kilómetros por hora. El servicio operará desde las 5:00 de la mañana hasta las 12:30 de la noche, con trenes saliendo cada 15 minutos. Cada tren, con 10 vagones acoplados, tendrá capacidad para transportar a mil 400 personas, proyectando una demanda de 82 mil pasajeros diarios.