Salina Cruz, Oaxaca. – El Tren Interoceánico no dispone de informes de mantenimiento o supervisión de la Línea Z desde su inauguración en diciembre de 2023, a pesar del descarrilamiento ocurrido el pasado diciembre, que dejó un saldo de 14 personas muertas.
El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V., reveló que tras una búsqueda exhaustiva no se encontró documentación de mantenimiento entre diciembre de 2023 y diciembre de 2025. Esta ausencia pone en entredicho la seguridad del servicio en dicha línea.
La Secretaría de Marina (Semar) también informó que no tiene acceso a los informes solicitados. Esta entidad subrayó que, aunque coordina el proyecto, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec son entidades independientes y no pueden compartir información.
Recientemente, se conoció que el Tren Interoceánico reservó por cinco años toda la información técnica relacionada con la Línea Z, tras considerarla como información de seguridad nacional. Esta medida ha suscitado preocupaciones sobre la trasparencia y las implicaciones para la seguridad pública.
Investigaciones iniciales de la Fiscalía General de la República (FGR) señalaron un exceso de velocidad y deficientes medidas de seguridad por parte de la locomotora involucrada. A medida que surgen más detalles, la necesidad de una revisión exhaustiva del mantenimiento y la seguridad del Tren Interoceánico se torna urgente.