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Finaliza en enero el tramo Santa Fe-Observatorio del Tren El Insurgente

El tramo Santa Fe-Observatorio del Tren El Insurgente estará listo en enero 2026, reduciendo viajes de casi dos horas a solo 40 minutos entre Toluca y CDMX.

Por Redacción1 min de lectura
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La conexión ferroviaria entre Toluca y la Ciudad de México estará lista para operar en pocos meses, reduciendo el tiempo de traslado a menos de 40 minutos. El proyecto del Tren Interurbano México–Toluca, conocido como El Insurgente, avanza hacia su fase final tras completar una etapa crucial de pruebas operativas en el tramo que une Santa Fe con la estación Observatorio. La obra, que inició en 2014 y ha enfrentado diversos retrasos y reconfiguraciones, culminará con una inauguración prevista para finales de enero de 2026. Cuando entre en operación, el tren reducirá los tiempos de viaje entre Toluca y la capital de México de aproximadamente dos horas a solo 40 minutos, beneficiando a más de 24 millones de habitantes de ambas zonas metropolitanas. La terminal en Observatorio, calificada como la más importante en su historia, conectará con varias líneas del Sistema de Transporte Colectivo, integrando un sistema de movilidad metropolitano que facilitará el traslado diario de grandes volúmenes de pasajeros. El tramo abierto en septiembre pasado, que conecta Zinacantepec con Santa Fe, registra actualmente más de 12 millones de pasajeros transportados, con un promedio de 81 viajes diarios. La incorporación del último segmento permitirá que cerca de 80 mil usuarios recorran diariamente el trayecto completo de Toluca a la Ciudad de México en menos de una hora, en trenes que alcanzan velocidades de hasta 160 kilómetros por hora y una frecuencia de 5 a 7 minutos en horas pico. La ampliación de la red ferroviaria no solo fortalecerá la movilidad, sino que también impulsará el desarrollo regional, conectando a localidades y generando oportunidades económicas en la zona centro del país. La obra, que contó con siete estaciones en total, es parte de un esfuerzo de largo plazo por modernizar y ampliar la infraestructura de transporte en el Valle de Toluca y la capital mexicana.

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