La obra avanza con un 4% y se espera reducir tiempos de viaje a una hora y 15 minutos, con trenes eléctricos y capacidad para más de 700 pasajeros.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que el tren CDMX-Pachuca estará listo en 2027. Aunque hasta ahora el avance de la obra es de 4%, se logró la liberación del derecho de vía, lo que permitirá acelerar los trabajos.
El nuevo sistema ferroviario recorrerá 57.5 kilómetros desde la estación Buenavista hasta la terminal en Pachuca. Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, precisó que los trenes podrán alcanzar una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora, reduciendo el tiempo de viaje a una hora y 15 minutos.
El proyecto contempla vías dedicadas en paralelo a las existentes, con separación de las vías para trenes de pasajeros y carga. Además, será un sistema eléctrico con bajo impacto ambiental, ya que no genera emisiones locales ni ruidos.
La licitación de 15 trenes de 100 metros de longitud continúa y se espera que el fallo se emita a finales de agosto. Cada tren tendrá capacidad para más de 700 pasajeros, con 315 asientos, accesibilidad universal y espacios reservados para personas en silla de ruedas.
Sheinbaum destacó que entre 2025 y 2026, Hidalgo experimentará un desarrollo significativo con la creación del Polo de Bienestar en Tizayuca, en un terreno de 950 hectáreas destinado a industria, vivienda, educación y salud, como parte del impulso a la movilidad y el desarrollo regional.