La Universidad Laboral de Gijón fue el escenario del inicio de la penúltima etapa de la Vuelta a España Femenina, donde la seguridad fue prioritaria. Desde varias horas antes de la salida, se estableció un dispositivo con 45 efectivos de la Guardia Civil enfocado en garantizar un espectáculo seguro para ciclistas y espectadores.
Los motoristas de la Guardia Civil, 36 de los cuales son mujeres, desempeñan un papel clave en este dispositivo. "Nuestra misión es crear una cápsula de seguridad para las competidoras, evitando incidentes", explicó María Victoria Campillo, capitana de la Unidad de Movilidad y Seguridad Vial de la Vuelta. Se elige a los motoristas por su habilidad y experiencia, ya que su tarea incluye proteger no solo a las ciclistas sino también al personal organizador.
En el contexto de la carrera, la lluvia añade un nivel de desafío por lo resbaladizo del asfalto. La capitana Campillo destacó la importancia de las reuniones previas con otros cuerpos de seguridad, como la Policía Nacional y la Policía Local, para identificar lugares críticos en la ruta. "Señalizamos áreas de riesgo para que las ciclistas vayan con precaución", comentó.
El entorno montañoso de Asturias presenta un reto adicional en esta Vuelta, pero la Guardia Civil ha demostrado ser competente en el manejo de situaciones complejas. "Es un orgullo estar al mando de este dispositivo para asegurar que la Vuelta transcurra sin contratiempos", concluyó Campillo. La coordinación efectiva es esencial en cada etapa, asegurando una experiencia segura tanto para los ciclistas como para los seguidores del evento.
Con información de lne.es