El Congresista
Nacional

Pilotos mexicanos protestan contra autorización a Volaris para usar tripulaciones extranjeras

La autorización a Volaris para operar con tripulaciones extranjeras genera controversia por posibles violaciones a la ley laboral y la soberanía aérea en México.

Por Redacción2 min de lectura
Compartir
Compartir esta nota

La decisión de la agencia de aviación que permite vuelos con pilotos internacionales genera controversia por posibles violaciones a la ley laboral y la soberanía aérea.

Recientes autorizaciones por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para que la aerolínea Volaris opere una serie de vuelos con tripulaciones extranjeras han causado rechazo en el gremio aeronáutico nacional. La autoridad concedió un permiso que, aunque tiene una vigencia limitada a diciembre de 2025 y enero de 2026, ha provocado preocupaciones sobre la legalidad y el impacto laboral en México. La medida fue solicitada por la operador para cubrir revisiones técnicas en parte de su flota, sin embargo, ha sido interpretada como un cuestionamiento a la capacidad de la industria aérea local de mantener empleos y cumplir con los estándares nacionales.

Diversos colectivos, incluidos el Sindicato de Pilotos Aeronáuticos y el Colegio de Pilotos Aviadores, sostienen que facilitar vuelos tripulados por profesionales extranjeros viola la legislación vigente que exige que las aeronaves mexicanas sean volcadas con personal local. Se advierte que esta práctica podría generar desplazamiento laboral de hasta 120 pilotos mexicanos y establecer un precedente peligroso para futuras autorizaciones que permitan el uso de modelos operativos con menos control nacional.

Algunos expertos señalan que la modalidad de arrendamiento de aeronaves con tripulación extranjera, conocida como “wet lease”, no se justifica en casos sin emergencias o circunstancias de fuerza mayor. Esta situación refleja una posible falta de planificación por parte de la aerolínea y abre la puerta a conflictos legales, además de poner en entredicho el compromiso del sector aeronáutico con las leyes laborales y la soberanía aérea de México.

Es importante destacar que en años recientes, otras compañías aéreas mexicanas han recibido autorizaciones similares bajo condiciones excepcionales, pero la continuidad de estas prácticas ha generado preocupación por el impacto a largo plazo en la industria y el mercado local. La operación de Volaris, que transportó cerca de 8 millones de pasajeros en el último trimestre, continúa sin pronunciamiento oficial al respecto.

¿Te gustó esta nota?
Compartir esta nota