Se perfeccionan cuatro estaciones y se prevé la intervención en doce más, mejorando la infraestructura y experiencia del sistema de transporte porteño.
La red de transporte subterráneo en la Ciudad de Buenos Aires continúa su proceso de modernización con un plan integral de renovación de estaciones. Hasta la fecha, se han finalizado obras en once estaciones y trece paradores del sistema, incluyendo intervenciones en líneas clave como A, B, C y D. Actualmente, se trabaja en cuatro proyectos de renovación, entre ellos en estaciones como Carlos Gardel y Uruguay en la Línea B, así como en Plaza Italia y Agüero en la Línea D, que están cerradas por mejoras profundas. Además, en los próximos meses se espera la conclusión de obras en otras doce estaciones, fortaleciendo la infraestructura y la comodidad para millones de usuarios.
El avanzado programa involucra trabajos en accesos, galerías de escaleras, vestíbulos y andenes, con énfasis en la iluminación, señalética y accesibilidad, incluyendo señalización en braille. Estos avances forman parte de una estrategia sostenida por las autoridades porteñas para modernizar el sistema de transporte, que también contempla la adquisición de nuevos vagones y la expansión de líneas futuras, como la Línea F. La remodelación busca no solo mejorar la funcionalidad, sino también transformar los espacios en lugares más seguros, ordenados y accesibles para todos los usuarios, en consonancia con los estándares de las principales ciudades del mundo.