Manila, Filipinas. – Después de años de esfuerzo ciudadano, Manila ha iniciado una transformación significativa en su movilidad urbana. Una coalición nacional ha impulsado cambios en el transporte público, ciclovías y espacios peatonales, atrayendo la atención de expertos a nivel internacional.
El movimiento surgió tras los cierres ocasionados por la pandemia, consolidándose en una red de más de 77,000 personas en 142 colectivos. Este grupo, conocido como Move As One, busca fomentar políticas inclusivas y un diseño urbano más accesible para todos.
La crisis del transporte durante el confinamiento evidenció la dependencia de muchas familias del servicio público. También reveló la vulnerabilidad económica de los trabajadores del sector, quienes se vieron afectados por la falta de pasajeros. A raíz de esto, la coalición ha logrado redirigir fondos significativos hacia proyectos de infraestructura.
Investigadores del World Resources Institute indican que las acciones de la coalición han influido en la asignación de casi 946 millones de dólares en fondos inmediatos y hasta 12,000 millones en financiamiento futuro. Entre los proyectos destacados se encuentran un bulevar peatonal a lo largo del río Pasig y una nueva ruta de autobús con estaciones exclusivas en la congestiona arteria EDSA.
El impacto de estas mejoras es considerable para la ciudadanía, facilitando el acceso al empleo y aumentando la seguridad en las calles. El Departamento de Transporte reconoce el papel activo de la coalición, integrándola como colaborador en el desarrollo de proyectos críticos para la ciudad.
El reconocimiento internacional de Move As One, como finalista en el WRI Ross Center Prize for Cities, refuerza la importancia de este esfuerzo. El futuro dependerá de mantener la presión política, ejecutar eficazmente las obras y extender la infraestructura a áreas menos atendidas. La experiencia de Manila podría servir como modelo para otras ciudades que buscan un cambio hacia un transporte más sostenible.