La empresa de transporte interurbano impulsa su crecimiento en México, conectando destinos nacionales e internacionales mediante un modelo innovador similar al de Uber.
Desde su entrada en el mercado mexicano, Flix ha puesto en marcha una estrategia para transformar el transporte interurbano en el país. La compañía adopta un modelo operativo “asset-light”, en el que no posee autobuses ni contrata directamente a conductores, sino que coordina tecnología, marketing, rutas y precios, dejando la operación a empresas locales afiliadas. Este enfoque, inspirado en plataformas como Uber y DiDi, le permite evaluar a sus socios en función de su experiencia y capacidad de crecimiento, priorizando la calidad y estándares internacionales, en vez de la mera cantidad de unidades.
El inicio de operaciones en México se realizó en Monterrey, uno de los puntos estratégicos por su cercanía a Estados Unidos y la infraestructura existente por la adquisición previa de Greyhound. Desde allí, fluyó la conexión con la capital y otros destinos clave en Norteamérica y el interior del país. La respuesta del mercado fue mayormente favorable, con más visitantes de EE.UU. y Canadá que mexicanos viajando al exterior, impulsados por la confianza en la marca y el modelo de negocio de la empresa.
El plan contempla ampliar las rutas hacia destinos turísticos de diferentes duraciones, de 1 a más de 10 horas, así como establecer infraestructura propia que mejorará la experiencia del usuario en países como México y Estados Unidos. La presencia en el mercado mexicano profundiza la estrategia global de Flix, que ya domina más del 90% del segmento de autobuses de larga distancia en Alemania y adquirió en 2021 la histórica empresa Greyhound en Norteamérica, fortaleciendo su liderazgo internacional.
Este desembarco en México revela cómo las nuevas propuestas tecnológicas y modelos de colaboración están revolucionando el transporte convencional, ofreciendo mayor eficiencia y mejores servicios para los usuarios.