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Diésel para grandes consumidores tendrá precio diario en Bolivia

El precio del diésel en Bolivia se publicará diariamente; CAO solicita importación sin restricciones para el agro.

Por Juan Tovar2 min de lectura
El nuevo decreto sobre diésel en Bolivia podría impactar al sector agropecuario y a la economía del país.
El nuevo decreto sobre diésel en Bolivia podría impactar al sector agropecuario y a la economía del país.
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El precio del diésel para grandes consumidores en Bolivia será publicado diariamente, iniciando en 18 bolivianos por litro. Este nuevo mecanismo es parte del Decreto Supremo 5676, que establece un valor referencial inicial, pero no definitivo.

Datos clave

  • Quién: Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO)
  • Qué: Publicación diaria del precio del diésel para grandes consumidores
  • Dónde: Bolivia
  • Cuándo: Anuncio realizado en agosto de 2026

De acuerdo con lo estipulado en el decreto, el precio del combustible no será fijo, sino que se ajustará diariamente basado en costos de importación e impuestos. El Ministerio de Hidrocarburos y Energías deberá definir la metodología para establecer este precio, que comenzará a regir con el monto inicialmente fijado. Este enfoque busca hacer el ajuste más dinámico y responder a las condiciones del mercado.

Por otro lado, la CAO ha solicitado la importación de combustible sin restricciones y la eliminación temporal del IVA e IT para el sector agropecuario. Estas medidas, según su presidente Klaus Frerking Adad, son esenciales para mejorar la competitividad y enfrentar la crisis del sector productivo en el contexto actual. Frerking sostiene que la falta de combustible y los altos costos impactan severamente a los agricultores y productores.

¿Qué implica este nuevo régimen de precios?

Este cambio en la regulación del diésel busca prevenir el contrabando y estabilizar el suministro de combustible. Sin embargo, se anticipan aumentos en los costes de producción, ya que industrias como la agropecuaria dependerán del nuevo precio referencial. Se espera que, a largo plazo, estas medidas permitan una regulación más efectiva y continúen facilitando el abastecimiento.

¿Cómo reaccionan los sectores involucrados?

El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, ha propuesto mantener subsidios para el transporte público y utilizar chips para controlar el uso del diésel, lo que podría ayudar a minimizar la corrupción en la distribución. Por su parte, la Cámara de Industria, Comercio y Servicios de Cochabamba espera que el cambio en el precio permita reducir el contrabando, aunque reconoce que el impacto económico será considerable para el sector formal.

La discusión sobre cómo gestionar esta transición sigue abierta, y diversos sectores continúan presentando propuestas al gobierno en busca de una solución integral que beneficie a todas las partes involucradas.

Con información de eju.tv

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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