Uruapan, Michoacán. - El 9 de noviembre de 1999, el vuelo 725 de Transportes Aéreos Ejecutivos (Taesa) se estrelló tras despegar del Aeropuerto Internacional de Uruapan, resultando en la muerte de 18 personas, entre pasajeros y tripulantes. El avión, un McDonnell Douglas DC-9-31, se encontraba en ruta hacia Ciudad de México cuando tras perder contacto con la torre de control, se precipitó a tierra.
El informe de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), emitido en mayo de 2000, indicó que el avión despegó con una inclinación excesiva que comprometió su estabilidad. A pesar de que durante el vuelo se reportó una posible anomalía, las inspecciones posteriores no hallaron fallas mecánicas que explicaran el accidente.
Cerca de 300 personas participaron en las labores de rescate, complicadas por las condiciones del impacto. Algunos familiares llegaron al lugar, intentando identificar a sus seres queridos entre los restos de la aeronave. Este accidente generó preguntas sobre las condiciones de seguridad en Taesa, con sindicatos señalando deficiencias en el mantenimiento de la flota.
La investigación concluyó que los preparativos del despegue no se realizaron de manera adecuada, contribuyendo a la tragedia. Si bien se identificaron errores humanos y la falta de coordinación en la cabina, las condiciones meteorológicas no fueron señaladas como un factor.
A 27 años del suceso, el accidente del vuelo 725 sigue siendo un episodio doloroso en la historia de la aviación mexicana, dejando lecciones sobre la seguridad aérea y la importancia de una supervisión rigurosa.
Con información de quadratin.com.mx