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Kicillof busca autorización para intervenir en obras viales nacionales paralizadas

Kicillof busca autorización legislativa para reactivar obras viales nacionales paralizadas y mejorar la seguridad en la provincia de Buenos Aires.

Por Redacción2 min de lectura
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El gobernador bonaerense propondrá un marco legal para reactivar obras estranguladas por la gestión de Milei, priorizando seguridad y desarrollo provincial.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, prepara un proyecto de ley para solicitar la autorización de la Legislatura y así poder intervenir en obras viales de jurisdicción nacional que permanecen paralizadas. La iniciativa apunta a continuar, rescindir contratos o recuperar proyectos de infraestructura pendientes, con énfasis en mejorar la seguridad de quienes circulan por esas rutas. La principal obra en agenda es la autopista Presidente Perón, un tramo clave que conecta el conurbano con el interior y que actualmente presenta peligros debido a la falta de iluminación, señalización y controles, facilitando la incursión de grupos criminales vinculados al narcotráfico y narcomenudeo en sus alrededores.

Desde hace meses, las gestiones del gobierno provincial para trasladar la administración de esta autopista a la jurisdicción platense no han prosperado, en medio del rechazo del Ministerio de Seguridad y Transportes de la administración libertaria. La autopista, si bien es transitable, presenta múltiples deficiencias que generan inseguridad y un incremento en actividades ilegales en sus inmediaciones, incluyendo asentamientos de delincuentes con conexiones a cárceles cercanas, lo que agrava la problemática.

Otra obra prioritaria es la autovía de la ruta 3, entre Las Flores y Azul, cuyo avance se ha visto frenado por accidentes que han puesto en riesgo a conductores. Kicillof busca finalizar cerca de cinco kilómetros de asfaltado en un tramo cercano a Merlo, mientras que otros segmentos más largos seguirán siendo prioridad para futuras gestiones. La paralización total de las obras nacionales en el país desde hace más de dos años ha sido un escenario sin precedentes en la historia, según el propio gobernador, generando un impacto negativo en el desarrollo regional y en la seguridad vial.

El mandatario provincial también reclamó en reiteradas ocasiones a la justicia y al gobierno nacional la devolución de fondos adeudados, que superan los 12 billones de pesos, equivalente a casi diez meses de recaudación provincial. Además, solicitó reuniones con el presidente Milei para abordar de forma directa la reactivación de estas obras y minimizar los riesgos que enfrentan los bonaerenses por la postergación de estos proyectos clave.

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