La industria automotriz de Estados Unidos reporta récords en ventas de vehículos eléctricos, pero enfrenta un cambio impulsado por el fin de incentivos y aumentos de precios.
El mercado automotor en Estados Unidos vive un período de auge en las ventas de vehículos eléctricos, con varias compañías alcanzando récords históricos en el tercer trimestre del año. General Motors reportó un crecimiento del ocho por ciento en sus ventas totales en territorio estadounidense, destacando el impulso del crédito fiscal que favoreció modelos como el Chevrolet Equinox EV, además de la diversificación en su oferta con marcas de lujo como Cadillac, que colocó varios modelos en los segmentos más vendidos. Sin embargo, especialistas advierten que la expiración del incentivo y el incremento en los precios de los eléctricos podrían desacelerar la demanda en los próximos meses. Ford, otra gigante del sector, cerró un período con resultados similares, logrando un incremento en sus ventas de casi 20 por ciento en su segmento eléctrico, impulsado por modelos como el Mustang Mach-E y la versión eléctrica del F-150 Lightning, que estableció nuevos récords de ventas. No obstante, el CEO de la compañía anticipa una caída en la participación de los vehículos eléctricos en la industria, de alrededor del 10-12% actual a solo el 5%, ante la reducción de beneficios y los ajustes en los precios. En paralelo, un giro hacia los híbridos enchufables se percibe como una estrategia para sostener el crecimiento, con ventas que superan las 63 mil unidades en lo que va del año. La posición dominante de Tesla sigue intacta, aunque también se prepara para un mercado en transición, en el que la regulaciones y las condiciones económicas jugarán un papel crucial para la dinámica futura, tanto en Estados Unidos como en México, donde la producción y exportación de modelos eléctricos también podría verse afectada por esta tendencia. La industria automotriz enfrenta así un cambio clave para su sostenibilidad y competitividad a largo plazo.