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Ciudad de Mexico proyecta recaudar 10 mil millones de pesos para infraestructura en 2025

La Ciudad de Mexico proyecta recaudar 10 mil millones de pesos en 2025 para fortalecer infraestructura urbana y transporte, en preparación para eventos internacionales.

Por Redacción1 min de lectura
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La inversión busca fortalecer obras urbanas y actualizar transporte en preparación para eventos internacionales, sin afectar las finanzas locales.

La Ciudad de México tiene como meta recaudar aproximadamente 10 mil millones de pesos para fines de 2025 a través del nuevo Fideicomiso de Infraestructura, creado recientemente para impulsar proyectos fundamentales en la capital. Esta iniciativa se financia principalmente por un incremento del 1% al Impuesto Sobre Nómina, que se abona mensualmente y ha generado un acumulado significativo para destinarlos a mejoras urbanas. El objetivo central es garantizar mayor transparencia y destinar los recursos exclusivamente a obras de infraestructura que beneficien directamente a los habitantes, como la rehabilitación de vialidades y la modernización de equipamiento público.

Entre las prioridades se encuentra la preparación para la Copa del Mundo 2026, donde se invertirán fondos en la adquisición de trenes para el Sistema de Transporte Colectivo, creación de nuevas rutas en el sistema de Trolebús y la modernización de centros de transferencia modal en diferentes zonas de la ciudad. Estas acciones buscan no solo mejorar la movilidad durante el evento internacional, sino también dejar una infraestructura moderna y funcional que perdure en el tiempo, sin que ello represente un gasto excesivo para las finanzas públicas.

El esfuerzo forma parte de una estrategia a largo plazo para transformar el paisaje urbano y ofrecer mejores servicios a millones de residentes, además de potenciar la imagen internacional de la capital en evento globales. Los recursos serán canalizados con estricta fiscalización, asegurando que las obras tengan impacto sostenible y contribuyan al desarrollo integral de la ciudad.

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