La creciente entrada de acero extranjero en México afecta la economía regional y pone en riesgo el cumplimiento del acuerdo del T-MEC, alertan instituciones.
En la actualidad, México ha experimentado un aumento significativo en sus importaciones de acero, alcanzando aproximadamente 16 millones de toneladas, lo que representa cerca del 45% del mercado interno. Este fenómeno refleja una problemática que aún no ha sido afrontada por las autoridades mexicanas y que podría afectar la estabilidad de la industria regional. La sobrecapacidad global, principalmente impulsada por China, ha generado un flujo de productos que impacta negativamente a sectores estratégicos como el automotriz, fundamental para las exportaciones mexicanas y de la región. La constante entrada de acero importado, muchas veces con procesos mínimos o mediante esquemas de evasión arancelaria, desvirtúa las condiciones de competencia y dificulta la implementación plena de las regulaciones establecidas en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Expertos proponen que México implemente una política arancelaria similar a la estadounidense, estableciendo un arancel del 50% a las importaciones no originarias, además de revisar mecanismos internos como IMMEX, para evitar la evasión de tarifas y fortalecer la protección del mercado local. La transparencia en los datos de importación, particularmente en el origen del material en estado melt and pour, es crucial para detectar desviaciones y asegurar una competencia justa. La región encara desafíos en la gestión de la sobrecapacidad global, y la cooperación regional—sumada a medidas de protección eficaces—es vista como una estrategia clave para mantener la estabilidad del mercado regional del acero.