Hannover, Alemania. - Daimler Truck dio a conocer en la IAA Transportation 2026 el eActros Lowliner, un tractocamión eléctrico de bajo perfil diseñado para operaciones de distribución en zonas urbanas y semiurbanas. Este vehículo aborda específicamente las necesidades de un comercio electrónico en crecimiento y ofrece soluciones eficaces para la última milla en entornos densamente poblados.
El eActros Lowliner responde a una problemática clave en la logística urbana: la incompatibilidad de la altura de los tractocamiones convencionales con los espacios de carga y descarga en muelles y estacionamientos subterráneos. Su diseño permite acceder a más puntos de entrega en áreas restringidas, incrementando así la eficiencia en la distribución urbana.
En México, este modelo representa una oportunidad para optimizar la logística en ciudades como la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, donde el comercio electrónico ha impulsado una necesidad creciente de soluciones de distribución. Actualmente, gran parte de esta actividad se realiza con vehículos de menor capacidad, que suelen resultar más costosos por paquete comparado con soluciones de mayor volumen. La introducción del eActros Lowliner podría revolucionar este sector.
Además, la presentación del eActros Lowliner forma parte de un enfoque más amplio de Daimler, que incluye desarrollos en camiones de hidrógeno y actualizaciones de su gama de vehículos eléctricos. La empresa busca cubrir diferentes segmentos del mercado logístico, asegurando así que cada aplicación disponga de la tecnología más adecuada.
Daimler se posiciona como un actor relevante en el futuro de la distribución urbana. Se espera que el eActros Lowliner comience a operar en el mercado mexicano en los próximos años, en respuesta a la creciente demanda por vehículos eléctricos eficientes para el comercio minorista en entornos urbanos.
Con información de transporte.mx