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La congestión vehicular en México genera pérdidas de 203 mil millones.

Un estudio revela que la congestión vehicular en México representa una pérdida de 203 mil millones de pesos anuales, afectando a usuarios del transporte público.

Por Axel Juárez2 min de lectura
Un estudio revela el alto costo económico de la congestión vehicular en México, especialmente para quienes utilizan transporte público.
Un estudio revela el alto costo económico de la congestión vehicular en México, especialmente para quienes utilizan transporte público.
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Ciudad de México, CDMX. - La congestión vehicular genera un costo de oportunidad anual de 203 mil 300 millones de pesos en México, cifra similar a la que se destina al transporte en el presupuesto federal 2026. Los usuarios del transporte público son quienes más sufren este impacto, perdiendo más horas en sus traslados y acumulando la mayor parte de las pérdidas económicas asociadas al tráfico.

El estudio "Costo del tráfico 2026", realizado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) en colaboración con la empresa de geodatos Dat’s Why, evalúa los patrones de movilidad de más de 32.5 millones de personas en 44 áreas metropolitanas del país. Según sus hallazgos, cada persona pierde en promedio 111 horas anualmente debido a la congestión, lo que se traduce en un costo de aproximadamente 5 mil 645 pesos.

“Es más que dinero: nos cuesta vida. Este es el valor de estar atrapado en la congestión”, indicó Valeria Moy, directora general del IMCO, durante la presentación del informe.

Los resultados varían por ciudad. En la Zona Metropolitana del Valle de México, la pérdida anual por persona alcanza los 10 mil 721 pesos; Puerto Vallarta le sigue con 9 mil 974 pesos, y Guadalajara con 8 mil 728 pesos. Los usuarios del transporte público, que representan el 40% de todos los desplazamientos, concentran alrededor del 56% de las pérdidas económicas, estimadas en 112 mil 600 millones de pesos.

En dispositivos de transporte, quienes utilizan transporte público pierden un promedio de 140 horas anuales, en contraste con las 94 horas que dedican los automovilistas. Las cifras reflejan una desigualdad clara en el acceso y la calidad de las alternativas de transporte, exacerbada por la creciente inseguridad. En la Ciudad de México, el tiempo perdido alcanza hasta 211 horas al año por persona.

El IMCO sugiere mejorar la sostenibilidad financiera del transporte público y ofrece un diagnóstico sobre la pobreza de opciones actualmente disponibles, lo que empuja a muchos a depender del automóvil particular.

Con información de pasajero7.com

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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