La Ley Sillas Seguras se encuentra en su fase final de debate en el Congreso de México, antes de ser votada, crucial debido a la alarmante cifra de 22,274 menores que han perdido la vida en accidentes viales entre 2018 y 2024. Esta iniciativa busca hacer obligatorias las sillas de seguridad para todos los niños menores de 12 años y de hasta 150 cm de altura, un cambio necesario para mejorar la seguridad infantil en las carreteras.
Estadísticas recientes revelan que, en 2025, 514 menores de 18 años murieron en accidentes, siendo las motocicletas responsables de 317 muertes. Notablemente, 50 de estas tragedias involucraron bebés, muchos de los cuales no usaron Sistemas de Retención Infantil (SRI) adecuados. La directora de Red Papaz, Carolina Piñeros Ospina, subraya la urgencia de implementar esta ley para prevenir más muertes.
El objetivo de la nueva legislación es que el uso de sillas seguras y SRI adecuados se convierta en una norma, especialmente para los niños menores de 15 meses, que deben viajar mirando hacia atrás. Los SRI son reconocidos por la Organización Panamericana de Salud como esenciales para la seguridad infantil, pues se ha demostrado que reducen las lesiones y muertes en accidentes vehiculares.
El contexto internacional muestra que en países como Chile, la implementación de regulaciones similares ha resultado en una notable disminución de muertes infantiles. En este sentido, Red Papaz destaca la importancia de que la legislación mexicana avance de forma expedita antes de su posible archivo en junio.
A medida que la discusión avanza en el Congreso, se espera una decisión que podría cambiar el panorama de la seguridad vial infantil. Es crucial que se apruebe la Ley Sillas Seguras y así brindar mayor protección y tranquilidad a las familias.
Con información de lapatria.com