Cancún impulsa mejoras en cruces peatonales y semáforos en zonas concurridas

La administración municipal avanza en la implementación de cruces seguros y renovación de semáforos para potenciar la seguridad vial y la movilidad en áreas de alta afluencia. La ciudad de Cancún, en Quintana Roo, continúa con workspaces de optimización de infraestructura vial. En una reciente supervisión, la alcaldesa Ana Paty Peralta informó sobre el progreso en la construcción de un cruce seguro en la avenida Lak'in, en la intersección con la avenida Miguel Hidalgo, conocida popularmente como Ruta 5. Esta obra forma parte de una estrategia que contempla la intervención en 12 puntos clave de la ciudad para mejorar la seguridad y comodidad tanto de peatones como de automovilistas. Este cruce ha sido reclamo de los residentes, ya que la zona contaba con una banqueta en malas condiciones, dificultando el cruce peatonal, y ahora se amplía para ofrecer un espacio completamente seguro y accesible para quienes transitan a pie. La alcaldesa destacó que esta intervención conecta con otra zona intervenida en la Avenida Orquídea, en la Supermanzana 105, consolidando un corredor de movilidad segura en el sector. Por otro lado, también se anunció la renovación de los semáforos en las zonas en expansión urbana, sustituyendo los equipos antiguos por nuevos sistemas inteligentes. Estas mejoras facilitarán la circulación de conductores y garantizarán mayor protección para peatones en áreas de alta densidad de tránsito, especialmente en horarios de mayor afluencia. La transformación en estas zonas responde a la necesidad de fomentar desplazamientos más seguros y eficientes en un destino turístico y residencial de gran importancia, que recibe a miles de visitantes y residentes diariamente. En un contexto más amplio, estas inversiones forman parte del compromiso de la administración municipal para modernizar la infraestructura urbana y promover una convivencia vial armoniosa. Antes de estos avances, Cancún enfrentaba retos relacionados con congestiones y riesgos en cruces peatonales,