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Oaxaca

FGR entrega cuerpos de víctimas del descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca

La FGR ha entregado los cuerpos de las 13 víctimas del descarrilamiento del Tren Interoceánico en Nizanda, Oaxaca, mientras continúan las investigaciones sobre las causas del accidente.

Por Redacción1 min de lectura
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Nizanda, Oaxaca. – La Fiscalía General de la República (FGR) ha completado la entrega de los restos de las 13 personas que perdieron la vida tras el descarrilamiento de un convoy del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en esta localidad. La institución federal confirmó que las investigaciones técnicas y periciales para determinar las causas exactas del accidente, que además dejó más de un centenar de heridos en la región del Istmo de Tehuantepec, continúan en curso. La Fiscalía Especializada de Control Regional (Fecor) ha estado a cargo de la coordinación en las labores de identificación vehicular, los estudios de necropsia y la recolección de evidencia videográfica en el sitio del siniestro. Se han llevado a cabo inspecciones detalladas de los vagones de pasajeros afectados y se están elaborando dictámenes técnicos especializados sobre el derecho de vía y la causalidad del accidente. Debido a la suspensión temporal del servicio ferroviario, el Gobierno Federal ha implementado un servicio provisional de autobuses para el traslado de pasajeros de la Línea Z, que conecta Salina Cruz, Oaxaca, con Coatzacoalcos, Veracruz. Estas unidades, identificadas con logotipos oficiales del Tren Interoceánico, cubren la ruta por vía terrestre mientras se restablecen las condiciones de las vías entre Chívela y Nizanda. “Se han entregado los cuerpos de las personas fallecidas a sus familiares, además de contar ya con diversos informes sobre los hechos”, comunicó la FGR, reiterando que las labores de recolección de indicios y obtención de constancias fotográficas prosiguen en estrecha colaboración con autoridades federales, estatales y locales para el avance de las indagatorias. El percance tuvo lugar el 28 de diciembre de 2025 cuando una máquina principal se salió de control, impactando significativamente uno de los proyectos prioritarios de la Administración Federal. A la fecha, no se ha proporcionado un tiempo estimado para la reanudación total de las operaciones

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