El Congresista
Nuevo León

Hyundai redirige producción del Tucson desde Estados Unidos a Canadá para evitar aranceles

La planta de Hyundai en Nuevo León redirige la producción del Tucson a Canadá para evitar aranceles en EE. UU., diversificando destinos sin reducir exportaciones.

Por Redacción1 min de lectura
Compartir
Compartir esta nota

La estrategia de la planta en Nuevo León busca mantener la competitividad del SUV en mercados clave, diversificando destinos de exportación ante las tarifas estadounidenses.

La planta de Hyundai en Pesquería, Nuevo León, adaptó su estrategia de exportación ante la aplicación de aranceles en Estados Unidos, redirigiendo la distribución de unidades del SUV Tucson hacia Canadá. Originalmente diseñada para cubrir la demanda regional en el mercado estadounidense, la producción del modelo ahora se enfoca en aprovechar el acuerdo de libre comercio entre México, Canadá y Estados Unidos, el T-MEC, permitiendo a Hyundai mantener la competitividad sin verse afectada por las tarifas arancelarias.

La producción mexicana del Tucson, que en 2025 alcanzó las 11,263 unidades exportadas, se dividía habitualmente entre Estados Unidos y Canadá, pero en agosto, los envíos hacia el mercado estadounidense se detuvieron por completo, concentrándose exclusivamente en Canadá. Mientras tanto, la planta en Alabama, Estados Unidos, continúa fabricando modelos como Santa Fe, Elantra y la pickups Santa Cruz, adaptándose a la nueva realidad del mercado. La reorientación no implica una disminución en el volumen total de exportaciones, sino una diversificación en los destinos, ampliando su presencia en más de 40 países, incluyendo países latinoamericanos y europeos.

La planta en Pesquería tiene una capacidad nominal de alrededor de 280,000 unidades anuales, con la mayoría producida para mercados internacionales, aunque las decisiones estratégicas recientes reflejan una respuesta a los cambios en políticas comerciales internacionales. En los próximos meses, se prevé un incremento en la producción del modelo Kia K4, también ensamblado en la planta, para compensar la posible reducción en la fabricación del Tucson y garantizar niveles de productividad estables. Diversificar destinos y ajustar la producción son respuestas comunes de la industria automotriz ante las alteraciones en las políticas comerciales globales, lo que también ha llevado a otras marcas a explorar nuevos mercados y reconfigurar sus cadenas de suministro.

¿Te gustó esta nota?
Compartir esta nota