La obra de “La Diana” tendrá una inversión inicial de 150 millones y conectará ambos municipios para reducir el tráfico en la zona.
En una estrategia para mejorar la movilidad urbana, las autoridades seleccionaron a cuatro compañías – Mata y Asociados, Terracerías, Concretos y Construcciones, Proyectos y Desarrollos Salve, y JC Construcciones y Urbanizaciones – para realizar las obras iniciales del proyecto de conexión conocido como “La Diana”. La decisión se basó en la oferta más económica durante el proceso de licitación, con lo que se busca optimizar recursos públicos y acelerar los trabajos.
Las tareas iniciales incluyen la construcción de cuatro canalizaciones pluviales en los sectores de Lázaro Cárdenas y Río Tamuín, con una inversión aproximada de 150 millones de pesos. La ejecución de estos trabajos comienza en septiembre y tiene un plazo máximo de 270 días, por lo que se proyecta su finalización para junio de 2026. La obra contempla un viaducto con dos carriles en cada sentido en su segmento elevado y tres carriles en el tramo rele gestionado por San Pedro, extendiéndose a lo largo de tres kilómetros en una zona icónica por la escultura de Diana la Cazadora.
Esta primera fase de la conectividad, que en total tiene un presupuesto de 1,200 millones de pesos financiados por diferentes niveles de gobierno y filantropía, forma parte de un plan de integración vial que busca aliviar el flujo vehicular. La finalización estimada de toda la interconexión “Lázaro Cárdenas – Morones Prieto” está prevista para aproximadamente un año y medio, beneficiando a más de 40 mil conductores que circulan diariamente entre ambos municipios.
El proyecto refleja un esfuerzo conjunto por mejorar la infraestructura urbana y reducir la congestión vehicular en una de las zonas más transitadas de la región metropolitana. La inversión y planificación buscan garantizar un tránsito más fluido y seguro, fortaleciendo la conectividad en un escenario de constante crecimiento poblacional y desarrollo urbano.