La obra ferroviaria busca mejorar la conectividad en la región y tendrá una inversión superior a 6,5 mil millones de pesos, beneficiando a miles de pasajeros diarios.
La primera fase del proyecto de movilidad ferroviaria en la región centro-norte de México avanza con la construcción del tren que conectará Querétaro con Irapuato. El tramo inicial, de 30.3 kilómetros, está diseñado para atender una demanda de aproximadamente 30 mil pasajeros al día, facilitando su llegada a la capital del país y fortaleciendo la integración económica y social en la zona. La construcción, que abarca infraestructura de alta complejidad como pasos superiores, puentes vehiculares y obras de drenaje, se realiza a cargo de un consorcio liderado por Mota-Engil México, con una inversión que supera los 6,5 mil millones de pesos y un plazo de ejecución de poco más de dos años. Se proyecta que el tren comience operaciones en junio de 2027, con estaciones en las principales ciudades y conexiones que suman valor a la movilidad regional. Este proyecto forma parte de un plan mayor, que continúa con una segunda fase de 70.7 kilómetros en proceso de licitación, destinado a consolidar una red ferroviaria moderna, eficiente y favorable para el desarrollo local. La recuperación del sistema ferroviario responde a las aspiraciones de largo plazo de revitalización del transporte público y a la voluntad política por volver a poner en marcha trenes de pasajeros, después de décadas de abandono.