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Modificación de subsidios de gas afectaría a miles en Buenos Aires

Un nuevo proyecto de ley en Argentina busca modificar el régimen de subsidios de gas, afectando a miles de hogares en Buenos Aires.

Por Redacción1 min de lectura
La reforma legislativa busca limitar el beneficio a hogares vulnerables y excluye a varios distritos bonaerenses.
La reforma legislativa busca limitar el beneficio a hogares vulnerables y excluye a varios distritos bonaerenses.
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El Gobierno nacional ha presentado ante la Cámara de Diputados un proyecto de ley destinado a modificar el régimen de subsidios por Zona Fría, lo cual tendría un impacto significativo en las tarifas de gas en la provincia de Buenos Aires. En caso de que avance, alrededor de 800,000 hogares bonaerenses podrían enfrentar incrementos en sus tarifas.

La iniciativa tiene como propósito reducir la cantidad de beneficiarios y centrar la asistencia en familias en situación de vulnerabilidad. Este plan, que había sido programado inicialmente en el Presupuesto 2026, se presenta en un contexto de creciente presión fiscal, aumento de los precios internacionales de la energía y problemas financieros en el fondo destinado a las bonificaciones en las tarifas.

Según medios locales, el proyecto busca restringir el alcance geográfico de los subsidios, volviendo a un esquema más limitado que abarque principalmente las provincias de la Patagonia y algunas localidades de Mendoza, excluyendo a aquellas provincias asociadas a la expansión de 2021. Esto afectaría a sectores de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y San Luis, que habían sido beneficiados anteriormente.

Desde 2021, el régimen había visto un incremento en el número de beneficiarios al pasar de 800,000 a más de 4 millones gracias a una modificación promovida por el kirchnerismo, abarcando municipios en quince provincias. En Buenos Aires, aproximadamente 90 distritos disfrutan de descuentos que oscilan entre el 30% y el 50% en sus tarifas de gas.

Actualmente, los subsidios del sistema Zona Fría suponen un gasto para el Tesoro Nacional de más de 400 millones de dólares anuales, cifra que el Gobierno busca reducir. La reforma también implica un ajuste en el porcentaje que se paga sobre el precio del gas en la entrada al sistema de transporte, actualmente en 11.25%, un costo que recae sobre todos los usuarios.

Con información de puntonueve.com.ar

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