El conjunto vial y la glorieta de Pachuca son reconocidos por priorizar el automóvil sobre la movilidad peatonal en un evento que destaca las malas prácticas en infraestructura urbana en México.
El puente atirantado y la glorieta 24 Horas en Pachuca han sido galardonados con el primer lugar del Anti-Premio Robert Moses, un reconocimiento que identifica las peores obras de movilidad en México. Este premio, entregado durante la edición 2025 del Congreso Peatonal en San Luis Potosí, busca sensibilizar sobre la importancia de diseñar ciudades inclusivas y seguras para caminar y desplazarse en bicicleta. La distinción refleja las deficiencias estructurales de ambas obras, como la falta de accesibilidad peatonal, cruces peligrosos y un diseño que prioriza los autos en detrimento de los peatones. A pesar de la inauguración en 2022, estas intervenciones no lograron mejorar los problemas de congestión ni la seguridad de quienes transitan la ciudad a pie. La glorieta, uno de los puntos más transitados, presenta obstáculos que obligan a los peatones a recorrer largas distancias o arriesgar su integridad. La entrega de este anti-premio busca promover una reflexión sobre las prioridades en el urbanismo y el impacto social de decisiones mal规划adas en la movilidad urbana.