Madrid, España. – El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible planea completar el nuevo mapa concesional de autobuses entre 2027 y 2028. Este proyecto busca implementar rutas más eficientes que reduzcan precios y tiempos de viaje, sin eliminar paradas existentes.
José Antonio Santano, secretario de Estado del Ministerio, afirmó que los trabajos del nuevo mapa han avanzado desde 2022. Además, destacó que el servicio a media y larga distancia será prioridad, garantizando una movilidad sostenible y manteniendo todas las paradas operativas en la actualidad.
Hasta el momento, se han presentado dos corredores: el Bilbao-Castro Urdiales, ya en licitación, y el Madrid-Barcelona, cuyo diseño fue aprobado esta semana. El corredor Bilbao-Castro Urdiales conectará cinco rutas entre nueve municipios en Vizcaya y Cantabria. En contraste, el corredor Madrid-Barcelona abarca hasta trece rutas interconectando 47 municipios en varias provincias, ofreciendo tarifas un 22.7% más bajas que las vigentes.
Santano subrayó la importancia del transporte por autobús, una modalidad a menudo pasada por alto, que juega un rol crucial en el transporte de pasajeros por carretera. Con una capacidad única para llegar a cada rincón del país, asegura una cobertura completa en el sistema de transporte nacional.
El año pasado, España registró cerca de 3.600 millones de desplazamientos en autobús, considerando viajes interurbanos, urbanos y de media y larga distancia. Este enfoque en el desarrollo del transporte público busca no solo optimizar el servicio, sino también fomentar un uso más sostenible del transporte.