San Nicolás, Argentina. – El Gobierno, liderado por Toto Caputo, ha implementado nuevas concesiones viales que incluyen la habilitación de más cabinas de peaje y un aumento significativo en las tarifas. Esta medida busca privatizar cuatro tramos de rutas nacionales que conectan importantes zonas productivas del país.
La tercera etapa de privatización vial incluye un total de 2.557 kilómetros, que han carecido de inversiones adecuadas debido a ajustes en el sector de obras públicas e infraestructura. Con la nueva concesión, se prevé un aumento del 60% en las estaciones de peaje y tarifas un 161% a 262% más altas que las actuales.
El proceso de licitación tiene como fecha límite el 7 de mayo, donde las empresas interesadas deben presentar sus ofertas en dos sobres; uno con antecedentes y otro con las tarifas propuestas. Las concesiones serán otorgadas a aquellas que ofrezcan la menor tarifa de peaje, lo cual pone en riesgo la continuidad laboral del personal actual.
Además de la privatización, se estableció la posibilidad de que las nuevas concesionarias desarrollen negocios colaterales, como estaciones de servicio y paradores, incrementando así sus ingresos. Las tarifas máximas que se podrán aplicar varían entre $3.400 y $4.705, dependiendo del tramo, lo que genera preocupación entre los usuarios sobre el impacto económico que esto tendrá.
Con estos cambios, se espera que la infraestructura vial, actualmente deteriorada, reciba atención, aunque el costo que asumirán los automovilistas es objeto de debate. Las nuevas tarifas y el modelo privatizador se posicionan como un tema controversial en la agenda política actual.