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Nación otorga uso de tierra de 2.5 hectáreas para terminal ferroviaria

La Nación otorgó un permiso para utilizar tierras en La Plata destinadas a una nueva terminal ferroviaria y de autobuses.

Por Juan Tovar1 min de lectura
El permiso de uso precario avanza en la integración de transporte ferroviario y de larga distancia.
El permiso de uso precario avanza en la integración de transporte ferroviario y de larga distancia.
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La Plata, Buenos Aires. - La Agencia de Administración de Bienes del Estado aprobó un permiso de uso precario y gratuito para un terreno de 2.5 hectáreas en calle 115 y diagonal 80, donde se planea construir una terminal que integrará micros de larga distancia y servicios ferroviarios. Esta medida es un paso relevante para el desarrollo del proyecto, aunque la compra de los terrenos aún no se ha concretado.

La resolución conjunta 49/2026, firmada el pasado viernes, permite que la Municipalidad utilice el área mientras se avanza en la compra. Este nuevo centro de transferencia pretende facilitar a los usuarios el acceso combinado a trenes y autobuses, eliminando la necesidad de trasladarse a través de la vía pública.

Las dimensiones de la futura terminal podrían llegar a los 7,000 metros cuadrados, y estará estratégicamente situada junto a la infraestructura ferroviaria existente. Esto permitirá una mejor conectividad para los viajeros que se desplazan hacia y desde la capital bonaerense.

El permiso, que es temporal y no implica que las tierras se transfieran al Municipio, fue solicitado por la administración local el 13 de junio de 2024. Aunque la autoridad nacional estableció un marco administrativo para el proyecto, Restan pendientes la resolución de requisitos ferroviarios y la situación actual del terreno, que incluye ocupaciones autorizadas y espacios no utilizados.

Para la financiación, la Municipalidad contempla destinar los recursos obtenidos de la venta de la actual Terminal de Ómnibus, ubicada entre las calles 4, 41 y 42.

Con lo aprobado, la administración local se compromete a encarar los trámites necesarios para asegurar una construcción exitosa, mientras los organismos ferroviarios colaboran para asegurar que el desarrollo no interfiera con las operaciones existentes en la zona.

Con información de puntocapitalnoticias.com

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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