Ciudad de México, CDMX. - Mexicana de Aviación tiene previsto completar su flota de 20 aviones para 2027, aunque su director, el general Leobardo Ávila Bojórquez, estima que la aerolínea alcanzará el equilibrio financiero hasta 2030. Este planteamiento, realizado en Palacio Nacional, contradice la afirmación de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien había señalado que la rentabilidad se lograría al tener todos los aviones en operación.
Ávila Bojórquez espera cerrar 2026 con 12 aeronaves y sumar ocho más en 2027, pero ha advertido que se requerirán ajustes operativos y comerciales adicionales antes de lograr el equilibrio. Mientras la flota completa es esencial para el desarrollo del negocio, el director reconoce que todavía habrá un camino largo antes de que la empresa cubra sus costos.
Los reportes financieros de Mexicana reflejan una fuerte dependencia de fondos federales. En el primer semestre de 2026, la aerolínea recibió más de 1,242 millones de pesos en subsidios y asignaciones, en comparación con solo 270 millones en ingresos por operaciones. Para 2027, el proyecto de presupuesto contempla 881.9 millones de pesos en apoyos fiscales, cifra superior a lo aprobado para el año anterior.
La empresa ha establecido metas de ocupación para sus vuelos de 66% en 2027 a 71% en 2030, pero estas cifras no garantizan automáticamente la rentabilidad. Además, el Programa Institucional 2025-2030 indica que se evaluará la rentabilidad de cada ruta, lo que sugiere que podrían realizarse ajustes significativos en las frecuencias de vuelo.
En este contexto, se plantean interrogantes sobre la viabilidad financiera de Mexicana y los mecanismos precisos que respaldarán su crecimiento. Asimismo, se espera que el Gobierno clarifique el modelo que sustenta la promesa de rentabilidad, a medida que la aerolínea navega entre su expansión y sus retos económicos.
Con información de diariodechiapas.com