Los bloqueos de carreteras en el país han provocado una ola de rechazo social después de más de 50 días de interrupciones. Legisladores y asambleístas están promoviendo al menos diez proyectos de ley para garantizar la libre circulación y establecer penas más severas para quienes interrumpan el tráfico.
Datos clave
- ¿Quién?: Legisladores nacionales y locales.
- ¿Qué?: Proyectos de ley para sancionar bloqueos en carreteras.
- ¿Dónde?: Principalmente en Beni, Santa Cruz y La Paz.
- ¿Cuándo?: Desde el inicio de las protestas, con iniciativas recientes presentadas en diciembre de 2025.
El rechazo a los bloqueos se ha intensificado debido a las pérdidas económicas y los problemas de desabastecimiento que han causado. En respuesta a esta crisis, el presidente Rodrigo Paz ha solicitado a la Fiscalía investigar a los responsables de dirigir las protestas. Se estiman que los daños materiales superan los 90 millones de bolivianos, lo que ha provocado preguntas sobre quién asumirá esos costos.
Durante el estado de excepción, que llegó a su quinto día, el presidente también urgió a las autoridades judiciales a actuar contra quienes utilizan estas interrupciones como herramienta de presión. Existen actualmente más de 100 procesos abiertos relativos a estas manifestaciones.
¿Qué medidas se proponen para sancionar los bloqueos?
Legisladores como Carlos Alarcón han presentado iniciativas para prohibir los bloqueos de caminos, sugiriendo penas de tres a 20 años de prisión según la gravedad de los hechos. Alarcón ha solicitado que su propuesta se someta a votación en el pleno de la Cámara de Diputados, argumentando que se ha sobrepasado el tiempo de revisión en comisiones.
Otros diputads, como Israel Mérida y Juan José Torres, están proponiendo modificaciones al Código Penal para sancionar el financiamiento y la instigación a realizar bloqueos. A su vez, desde el Senado, Claudia Mallón busca agravar las sanciones en caso de atentados contra el transporte público.
¿Cuáles son las decisiones tomadas en diversas regiones?
En Beni, la Ley Departamental de Defensa y Garantía de la Libre Transitabilidad ya ha sido aprobada. Otros municipios, como Rurrenabaque y Reyes, han adoptado normativas similares. Además, en Santa Cruz se está considerando una ley antibloqueos, y en La Paz, el Concejo Municipal ya aprobó una ley que busca asegurar la libre locomoción.
La situación en el país sigue siendo tensa, y las nuevas leyes propuestas podrían cambiar la forma en que se manejan las protestas en el futuro, afectando tanto a activistas como a ciudadanos.
Con información de eldeber.com.bo