Ciudad de México, CDMX. - La Secretaría de Hacienda y Crédito Público propone un incremento en el Derecho por uso de vías férreas, que no ha sido actualizado desde la década de 1990. Esta medida tiene como fin reconocer el valor actual del uso de activos pertenecientes a la Nación.
La propuesta incluye una tasa preferencial de 0.5% durante los primeros 15 años de las nuevas concesiones para fomentar inversiones. La tasa final de 3% se mantendría notoriamente inferior a las que se aplican en concesiones similares en puertos marítimos y aeropuertos, donde el derecho alcanza hasta el 9% sobre ingresos brutos.
Édgar Amador Zamora, titular de Hacienda, destacó que las condiciones propuestas son comparables y, en algunos casos, inferiores a las contribuciones de concesiones ferroviarias de otros países de América Latina.
“No se prevé un incremento significativo en las tarifas ferroviarias o en mercancías, ya que el pago de los derechos es poco relevante en los costos totales de las empresas concesionarias”, afirmó. Además, la dependencia subrayó que dichos derechos tienen un bajo impacto en el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC).
El gobierno mantendrá un seguimiento constante a la evolución de las tarifas y sus efectos logísticos para evitar repercusiones negativas en los usuarios. Esta iniciativa busca equilibrar la rentabilidad de las concesiones con la competitividad del transporte ferroviario y la recuperación de bienes públicos por parte del Estado.
Con información de expansion.mx